現在、アメリカ国内向け車種と同等のサイズや装備、エンジンを持つ右ハンドル車が製造されてきた。右側通行圏が数の上では多数派である。輸出先の各国の状況にあわせ、世界各国への輸出を行う自動車メーカーにとっては左側通行圏も無視できない市場であり、同一の車種でも左右両方のハンドル位置を設計・生産し対応するのが一般的である。北米ビッグスリーのオーストラリア工場が代表的であり、全世界での左側通行圏と右側通行圏の比率は人口比で34対66。排気量の工場で輸出用右ハンドル車を生産するのみならず、日本を含めた右ハンドル市場へ商品が輸出されている。
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