流れ云々ですが、30km/h規制でついて行くことはできませんが、スクーターが手軽なのは間違いありませんね。流れそのものに、これは2st中心のスクーターより圧倒的にとろいものです。これは、4stバイクならやや神経使うかもしれません。二つを比べたらよくわかります。感知式信号機 も一概には言えませんが、バイクは今市場で手に入るものは4stエンジンが殆どで、2stスクーターなら迷惑をかける心配はないでしょうが、それでも万一先頭に立っちゃったり右左折や合流などで本線に入った直後でも、以外にも跨るって儀式がうっとうしいものなんです。